機(jī)加工數(shù)控不銹鋼錐管螺紋滾絲工藝訣竅分享
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發(fā)表時(shí)間：2020-03-28 16:17:44
對于不銹鋼錐管螺紋，我們采用下述2個(gè)主要技術(shù)訣竅進(jìn)行滾絲：
1. 采用伺服軸向定位毛坯：
其采用伺服預(yù)壓入工藝定位毛坯。防止軸向移動的目的，是因?yàn)樵跊]有錐度的毛坯管上滾壓螺紋時(shí)，它的傳動比是不正確的，所以螺紋齒成型過程中，不像滾軋已經(jīng)有錐度的毛坯管嚙合那么過渡平穩(wěn)，而是毛坯材料更容易往即將成型的工件大頭端堆積與軸向移動，這樣容易把那個(gè)位置的滾絲輪齒掰了。所以，我們滾絲輪接觸毛坯之前，采用不旋轉(zhuǎn)或低速旋轉(zhuǎn)方式壓入毛坯材料，將其軸向固定，然后，迅速啟動或提高滾絲輪轉(zhuǎn)速，進(jìn)行無錐度毛坯的錐管螺紋滾絲。
2. 采用快速切入式多倍導(dǎo)程滾絲輪：
采用快速成型滾絲輪，該滾絲輪采用雙導(dǎo)程或多倍導(dǎo)程的螺旋線結(jié)構(gòu)。
我們以不銹鋼6分管雙螺距滾絲輪為例來闡述滾絲輪結(jié)構(gòu)與制造原理：
實(shí)際上這種特殊滾絲輪仍然遵循<滾絲輪頭數(shù)÷工件頭數(shù)=滾絲輪螺紋中徑÷工件螺紋中徑>這個(gè)公式。你可以這么理解：本來它就是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的4頭滾絲輪，只是均勻的缺失了2個(gè)頭而已，換種想法去理解，就是先加工出標(biāo)準(zhǔn)的4頭滾絲輪，然后均布磨平其中的2個(gè)頭。（當(dāng)然這種雙螺距滾絲輪螺旋線的加工方法是靠雙螺距成型砂輪一次就磨出來了，這個(gè)其實(shí)比標(biāo)準(zhǔn)滾絲輪還省砂輪和節(jié)省磨削時(shí)間，并且更容易制作，滾絲輪制造成本更低，所以滾絲輪價(jià)格更便宜）
為了方便理解，我們用每個(gè)齒逐漸增高的內(nèi)孔拉刀來理解，就是你即便把拉刀上每隔一個(gè)齒磨沒了，但它還剩下一半的齒，最終孔還能給拉出來，只是每個(gè)剩余的拉刀齒受力更大，在同一個(gè)軸向單位移動量條件下，每個(gè)拉刀齒切入金屬的深度量更高而已。
回到主題，之所以用本來4個(gè)頭的標(biāo)準(zhǔn)滾絲輪，卻給做成滾絲輪圓周均勻缺失2條螺旋線（2個(gè)頭），它的目的，就是讓滾絲輪每個(gè)齒切入不銹鋼毛坯管的切入速度加快（如果還不懂，請?jiān)儆蒙鲜鼍既饼X拉刀原理理解）。
眾所周知，不銹鋼和航空鈦合金一樣，冷作硬化速度極快，滾絲過程中，材料冷成型的越慢，不銹鋼材料的延伸率就越低，而滾絲工藝最敏感的就是被滾毛坯材料的延伸率，材料都硬化了，金屬晶粒的塑性滑移變形談何容易。
所以，我們的目的，是把不銹鋼錐管螺紋齒的成型速度提高再提高，在其材料產(chǎn)生少量冷作硬化之前，螺紋已經(jīng)成型了。
所以，鑒于此，我們的滾絲機(jī)還配合了滑座+模具的快速切入蓄能器使用。
當(dāng)然，如果能夠采用我們在航空螺紋上的溫滾絲工藝，效果會更出色，但考慮到零件低附加值，暫時(shí)不采用我們的世界領(lǐng)先溫加工技術(shù)。
最后，再次給還不明白雙螺距滾絲輪結(jié)構(gòu)原理的錐管螺紋工藝員們說一次，雙螺距（也就是雙導(dǎo)程）的滾絲輪制造成本更低，價(jià)格更低廉，利用的就是其切入成型速度更快的原理。
1. 采用伺服軸向定位毛坯：
其采用伺服預(yù)壓入工藝定位毛坯。防止軸向移動的目的，是因?yàn)樵跊]有錐度的毛坯管上滾壓螺紋時(shí)，它的傳動比是不正確的，所以螺紋齒成型過程中，不像滾軋已經(jīng)有錐度的毛坯管嚙合那么過渡平穩(wěn)，而是毛坯材料更容易往即將成型的工件大頭端堆積與軸向移動，這樣容易把那個(gè)位置的滾絲輪齒掰了。所以，我們滾絲輪接觸毛坯之前，采用不旋轉(zhuǎn)或低速旋轉(zhuǎn)方式壓入毛坯材料，將其軸向固定，然后，迅速啟動或提高滾絲輪轉(zhuǎn)速，進(jìn)行無錐度毛坯的錐管螺紋滾絲。
2. 采用快速切入式多倍導(dǎo)程滾絲輪：
采用快速成型滾絲輪，該滾絲輪采用雙導(dǎo)程或多倍導(dǎo)程的螺旋線結(jié)構(gòu)。
我們以不銹鋼6分管雙螺距滾絲輪為例來闡述滾絲輪結(jié)構(gòu)與制造原理：
實(shí)際上這種特殊滾絲輪仍然遵循<滾絲輪頭數(shù)÷工件頭數(shù)=滾絲輪螺紋中徑÷工件螺紋中徑>這個(gè)公式。你可以這么理解：本來它就是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的4頭滾絲輪，只是均勻的缺失了2個(gè)頭而已，換種想法去理解，就是先加工出標(biāo)準(zhǔn)的4頭滾絲輪，然后均布磨平其中的2個(gè)頭。（當(dāng)然這種雙螺距滾絲輪螺旋線的加工方法是靠雙螺距成型砂輪一次就磨出來了，這個(gè)其實(shí)比標(biāo)準(zhǔn)滾絲輪還省砂輪和節(jié)省磨削時(shí)間，并且更容易制作，滾絲輪制造成本更低，所以滾絲輪價(jià)格更便宜）
為了方便理解，我們用每個(gè)齒逐漸增高的內(nèi)孔拉刀來理解，就是你即便把拉刀上每隔一個(gè)齒磨沒了，但它還剩下一半的齒，最終孔還能給拉出來，只是每個(gè)剩余的拉刀齒受力更大，在同一個(gè)軸向單位移動量條件下，每個(gè)拉刀齒切入金屬的深度量更高而已。
回到主題，之所以用本來4個(gè)頭的標(biāo)準(zhǔn)滾絲輪，卻給做成滾絲輪圓周均勻缺失2條螺旋線（2個(gè)頭），它的目的，就是讓滾絲輪每個(gè)齒切入不銹鋼毛坯管的切入速度加快（如果還不懂，請?jiān)儆蒙鲜鼍既饼X拉刀原理理解）。
眾所周知，不銹鋼和航空鈦合金一樣，冷作硬化速度極快，滾絲過程中，材料冷成型的越慢，不銹鋼材料的延伸率就越低，而滾絲工藝最敏感的就是被滾毛坯材料的延伸率，材料都硬化了，金屬晶粒的塑性滑移變形談何容易。
所以，我們的目的，是把不銹鋼錐管螺紋齒的成型速度提高再提高，在其材料產(chǎn)生少量冷作硬化之前，螺紋已經(jīng)成型了。
所以，鑒于此，我們的滾絲機(jī)還配合了滑座+模具的快速切入蓄能器使用。
當(dāng)然，如果能夠采用我們在航空螺紋上的溫滾絲工藝，效果會更出色，但考慮到零件低附加值，暫時(shí)不采用我們的世界領(lǐng)先溫加工技術(shù)。
最后，再次給還不明白雙螺距滾絲輪結(jié)構(gòu)原理的錐管螺紋工藝員們說一次，雙螺距（也就是雙導(dǎo)程）的滾絲輪制造成本更低，價(jià)格更低廉，利用的就是其切入成型速度更快的原理。
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